Archive pour la catégorie ‘Chemins de côte’

Bienvenue sur le chemin des Oiseaux, mais prochainement par ici : béton sur le DPM ?

Bienvenue sur le chemin des Oiseaux, mais prochainement par ici : béton sur le DPM ?

Certains de nos adhérents s’interrogent sur la « non réalisation » du sentier côtier entre la pointe du Sémaphore et la Cale de Beg Meil et s’étonnent qu’après la mobilisation générale passionnée et le virulent battage médiatique des dernières années, « plus personne n’en parle ! »  Eh bien, parlons-en !

Qui mieux que l’ASPF pourrait le faire, forte de son action de 40 ans sur cette affaire, action qui n’a hélas pas abouti… sinon tout de même à empêcher la réalisation de l’espèce de « ceinture  de béton cyclopéen » défigurant la côte, qui était envisagée dans les années 70. Ce qui n’est pas rien !

Des marcheuses inquiètes : on fait comment pour passer là ?

Des marcheuses inquiètes : on fait comment pour passer là ?

Mais nous voilà fin 2012 ; un an déjà que le préfet Mailhos a conclu l’ultime enquête publique par un arrêté « autorisant » le passage en haut de falaise sur presque toute la longueur du tracé, ce qui était l’essentiel de ce pourquoi nous nous battions depuis la promulgation de la loi de 1976, établissant une servitude piétonne sur les propriétés riveraines du Domaine Public Maritime.

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Enfin un tracé en haut de falaise sauf le DPM de la plage aux oiseaux

Enfin un tracé en haut de falaise sauf sur le DPM de la plage aux oiseaux

On boucle…

Après l’avis favorable de la Commissaire Enquêteur  (voir article blog ASPF du  7 octobre 2011), puis le vote en urgence du Conseil municipal  de Fouesnant le 15 novembre 2011, sur un dossier  visiblement « light »,  le débat démontrant l’absence de documents et de plans précis, nous devinions bien que le Préfet allait boucler  le dossier du sentier …et ses valises !

L’ASPF avait encore  transmis une lettre  au préfet en date du 8 novembre 2011, avec copie à la Mairie, rappelant une fois de plus nos  arguments.

Nous avions pris connaissance par la presse du 22 Novembre 2011 du communiqué de la Préfecture, annonçant que « le Préfet avait signé un arrêté en date du 21 novembre, autorisant le tracé de la servitude de passage des piétons le long du littoral de Fouesnant-Beg-Meil ».

Fort bien, personne  (sinon certains propriétaires, peut-être ?) n’attendait qu’il l’interdise, n’est-ce pas ?

Rappelons tout de même que cette servitude est de droit et que son établissement ne dépendait que des services préfectoraux, qui avaient toute autorité pour l’ouvrir dès 1977. Et il n’y avait alors, pour cela, nul besoin d’ « un travail énorme, de beaucoup d’énergie et de pédagogie » (Mr le Maire dixit). Tout le monde était pour ! (sauf bien sûr, un certain nombre de riverains concernés, qui s’y sont immédiatement opposés).

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Après les conclusions de la Commissaire-enquêteur,  voici le point de vue de notre association agréée pour l’environnement :  l’Association Pour la Sauvegarde du Pays Fouesnantais.

Passage sur les rochers Beg Meil

Passage sur les rochers Beg Meil

L’ASPF ne peut accepter les suspensions et les modifications non justifiées du tracé de droit, entrainant des aménagements préjudiciables au site et aux usagers.

Servitude littorale à Beg Meil

Après l’annonce d’un tracé établi cette fois enfin en haut de falaise sur toute la longueur de la propriété Lascar, la satisfaction était générale.

Satisfaction qu’il a malheureusement fallu tempérer ! En effet, le choix des modalités du tracé ayant été laissé à la libre convenance du propriétaire, celui-ci propose de réaliser des aménagements qui sont bien éloignés d’une véritable servitude côtière…

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Les efforts menés sur ce dossier du sentier côtier sont énormes

« Les efforts menés sur ce dossier (sentier côtier) sont énormes et seul ce qui ne marche pas est mis en avant par les associations qui déforment la vision de la réalité pour le public. »

Cette réflexion de Mr le maire de Fouesnant dans le Télégramme du vendredi  12 août, sous Fouesnant, est très surprenante : Il est bien évident que c’est ce qui ne va pas qui est pointé ,  ce qui va ne faisant pas problème !  C’est d’ailleurs reconnaître implicitement que « des choses ne vont pas »…

L’ASPF, pour sa part, n’a pas manqué de signaler, ainsi qu’elle le fait à chaque enquête  publique depuis  34 ans, les points litigieux, non sans faire part de sa satisfaction de voir cette fois enfin le tracé en haut de falaise sur toute la longueur de la propriété Lascar (satisfaction qu’il a fallu hélas tempérer, au vu des aménagements   prévus par le propriétaire !).

Les associations visées par Mr Le Maire

Mais  quelles  sont  donc « ces associations » dont parle Mr le maire ?

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La plage des Oiseaux, l'un des points du tracé qui pose encore problème

La plage des Oiseaux, l'un des points du tracé qui pose encore problème

A l’issue du Conseil municipal du mardi 3 mai 2011, les élus présents, toutes tendances, se sont auto-applaudis suite  à leur vote unanime  favorable au nouveau projet de sentier côtier : celui-ci passe enfin, pour la plus grande partie du tracé portion Sémaphore/La Cale, en haut de falaise, et surtout en totalité sur la propriété Lascar.

Rien à voir avec 2010 où bétonnage des criques, emprises sur le Domaine Public Maritime, perrés et  encorbellements étaient prévus. 4000 pétitionnaires, mobilisés  par l’ASPF,  s’étaient opposés au projet, obligeant Maire et Préfet à revoir leur copie, et pour certains même, dit-on, à « manger leur chapeau » et « mouiller leur chemise » ! pour nous proposer en 2011 un projet inverse à celui qu’ils  prônaient avec autorité en 2010 ! Lire la suite de cette entrée »

Dans son article du 3 mars 2011, « Les travaux du nouveau canal de la Mer Blanche sont suspendus !», l’ASPF vous informait des travaux 2011 engagés sans aucune étude d’impact ni autorisation, puis arrêtés entre Kerouen et Kerler, le long de ce magnifique site protégé.

Travaux que nous estimions illégaux dans une zone humide et contraires aux préconisations des documents Natura 2000 quant à la protection des oiseaux sur ce site très sensible.

Nous devons vous faire part des suites de la situation avec notre dernier reportage en comparant quelques photos de février et d’avril 2011.

Les talus, merlons, brèches, créés en 2011 ont été détruits entre Kerouen et le ru du milieu de ce circuit, mais maintenus entre le ru et Kerler, portion située loin des regards. Lire la suite de cette entrée »

Erreur !

Il s’agit en fait d’un nouveau sentier entre Kerouen et Kerler, doublon du GR34 au plus près du marais de la Mer Blanche, passant plus à l’intérieur de ce territoire magnifique .

Lors de l’Assemblée générale de l’association ASPF le samedi 26 02 2011, nous avons donné cette information et montré un reportage sur le sujet dans le diaporama photos des activités 2010.

Nous reprenons ce chapitre en l’accompagnant de quelques photos significatives du projet.

« Alerté par des riverains, nous avons découvert seulement début 2011 la création par la Mairie d’un sentier le long de la Mer Blanche, d’une largeur de 3 mètres, bordé de talus.
Il est impraticable en hiver car sous les eaux, mais le problème est, pour nous, sa création illégale  dans un territoire protégé.

Après rapide et discrète enquête, nous savons maintenant que les travaux sont suspendus.

Mais il pose vraiment problème : dans le dernier magazine municipal, le Maire ne veut pas « sanctuariser » des territoires protégés et bien au contraire il veut les ouvrir au public.

Mais ces espaces ont toujours été libres et il n’y a nul besoin de dévaster le site pour créer un passage piétonnier discret !

Ces travaux en zones humides, sans étude d’impact, sont contraires aux préconisations de documents NATURA 2000, et ainsi les oiseaux du marais, encerclés par les promeneurs, vont se retrouver sans endroit de repos biologique. Lire la suite de cette entrée »

le Préfet ne prend pas de décision à l’issue  de  l’enquête publique  2010,  et   prépare une nouvelle Enquête Publique  pour Juillet  2011 !!!

Les arguments officiels :

Pas de consensus.

Le Préfet se donne un an de plus pour mener un nouveau projet.

Endroit cle du dossier

Endroit clé du dossier

En fait, le consensus a bien existé, mais ……..sur le refus du tracé proposé !

Et les déclarations reproduites dans la presse ce samedi 18 Décembre 2010  montrent  surtout l’impact des 4000 signatures, dont 3600 en cyberaction menée avec l’ASPF.

«   …..à la suite de la lecture des 4000 inscriptions sur le registre de l’enquête publique, à la suite de l’écoute de tous ceux qui ont souhaité me rencontrer, j’ai constaté que le consensus n’était pas réuni. »

«  J’ai décidé de ne pas arrêter le tracé sur la base des propositions de 2009 et de relancer un dossier qui sera mis à l’enquête publique l’été prochain….la nouvelle enquête publique sera en Juillet et aout 2011…..je pars des principales observations enregistrées pour faire évoluer un dossier vers un consensus….on ne peut pas se priver d’une année d’amélioration du projet après 31 ans… ».

Après sa demande d’entrevue, l’association ASPF avait été reçue en préfecture le 28 Octobre 2010, dans le bureau du Secrétaire Général de la Préfecture pour un entretien courtois étayé d’un solide dossier :

  • notre reportage photo démontrant l’illégalité et l’insécurité du projet générés par les passages sur le Domaine Public Maritime (DPM ),
  • un courrier de  synthèse des arguments juridiques préfigurant celui d’un recours au Tribunal Administratif, et la volonté affichée d’y aller si ce projet incriminé était retenu.

Depuis cet entretien où l’ASPF avait eu le sentiment d’être favorablement écoutée, nous étions plus optimistes quant aux décisions qui allaient suivre ; rappelons notre grande déconvenue et nos inquiétudes légitimes d’août 2010 provoquées par l’avis favorable et partisan du Commissaire Enquêteur qui, avec le Maire initiateur de ce projet, sont aujourd’hui particulièrement désavoués dans ce revirement spectaculaire.

Nous estimons que cette décision est une bonne nouvelle, tout en déplorant que la réalisation de la servitude littorale se voit encore retardée, toujours au bénéfice de ceux qui s’opposent par tous les moyens à son établissement. Lire la suite de cette entrée »

Lors de son entrevue à la Préfecture le 28 10 2010,  l’ASPF avait  relancé le dossier du passage du sentier côtier dans la propriété Polaillon à Bot Conan.

Bot Conan octobre 2010 : on ne passe plus !

Bot Conan octobre 2010 : on ne passe plus

La Cour administrative de Nantes (deuxième Chambre),  dans sa lecture du …20 11 1996 (il y a 14 ans !),  avait  confirmé définitivement les jugements précédents, a savoir l’application de la servitude  dans cette petite pointe aménagée illégalement sur le DPM et dans  la propriété et non pas comme cela nous est encore imposé depuis, à savoir descente  sur la plage, montée sur un perré, équilibre sur les rochers , le tout étant régulièrement submergé lors des grandes marées et forts  coups de vents..

Plus grave, ce perré étroit et glissant surplombant la mer suffisamment profonde à cet endroit est dangereux lorsqu’il est utilisé à simple marée haute.

Nombre de marcheurs ont dû rebrousser chemin en arrivant ici et il n’est que  temps de finaliser ce dossier et de faire appliquer les décisions, obtenues rappelons le à la suite des actions de l’ASPF….il y a déjà bien longtemps ! Lire la suite de cette entrée »

Suite à l’enquête publique de l’été 2010 sur l’instauration de la servitude littorale à la pointe de Beg Meil, pour laquelle le commissaire enquêteur s’était prononcé favorablement,  nous avons  été reçus, à notre demande, le 28 octobre 2010 pendant une  heure et demie par Monsieur Jacques WITKOWSKI, Secrétaire Général de la Préfecture.

Essayez donc de passer par grande marée !

Essayez donc de passer par grande marée !

Un dossier très complet a été remis à cette occasion à Monsieur le Préfet ; vous trouverez ainsi sur les liens ci-dessous deux avis :

-avis de l’ASPF sur les conclusions de l’enquête publique établissant la servitude du littoral de Beg Meil suite à la conclusion favorable du commissaire enquêteur (considérations générales et juridiques notamment avec rappel de l’avis du Conseil d’Etat de 1988).

-Avis détaillé de l’aspf parcelle par parcelle.

Nos positions sont connues et vous les retrouverez sur  d’autres articles : vous pourrez constater sur les photos présentées dans ce document,  l’impossibilité  totale  de passer en bas de la  falaise de la propriété « Lascar » en cas de grande marée. Lire la suite de cette entrée »